一、風(fēng)光互補(bǔ)路燈工作原理：
風(fēng)光互補(bǔ)太陽能路燈工作原理是利用自然風(fēng)作為動(dòng)力，風(fēng)輪吸收風(fēng)的能量，帶動(dòng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)，把風(fēng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?，?jīng)過控制器的整流，穩(wěn)壓作用，把交流電轉(zhuǎn)換為直流電，向蓄電池組充電并儲(chǔ)存電能。利用光伏效應(yīng)將太陽能直接轉(zhuǎn)化為直流電，供負(fù)載使用或者貯存于蓄電池內(nèi)備用。
風(fēng)光互補(bǔ)太陽能路燈整個(gè)系統(tǒng)包括：風(fēng)力發(fā)電機(jī)、太陽能電池組件、LED光源、蓄電池、風(fēng)光互補(bǔ)控制器、燈桿等6大部分組成。
二、風(fēng)光互補(bǔ)路燈配置參數(shù)：
1、燈桿高度7米～10米(可以按客戶要求制作)
2、光源類型：LED光源，10-100W(可按客戶要求配置)
3、風(fēng)機(jī)：功率50W-5000W，啟動(dòng)風(fēng)速2.5m/S、額定風(fēng)速12m/S、額定電壓DC 12V/24V ，風(fēng)葉直徑1.2-3m、風(fēng)葉數(shù)量3-6PCS
4、太陽能電池組件：晶體硅10-200WP(按負(fù)載配置)
5、控制器：太陽能路燈專用充放電控制器,光控+時(shí)控，智能控制(天黑燈自開、天亮燈自熄滅)
6、儲(chǔ)能電池：全封閉免維護(hù)儲(chǔ)能蓄電池12V 17Ah-200Ah(根據(jù)負(fù)載配置)
7、燈桿主體材料：為全鋼結(jié)構(gòu)、整體熱鍍鋅/噴塑處理
8、防護(hù)等級(jí)：IP65
9、系統(tǒng)工作電壓：直流DC12V/24V
10、使用溫度：-30度至70度，抗風(fēng)力≥150Km/h
11、照明時(shí)間：4～14小時(shí)(可根據(jù)需要調(diào)節(jié))
12、陰雨天保證：可連續(xù)工作3~5個(gè)陰雨天(區(qū)域/季節(jié)不同有差異)
三、風(fēng)光互補(bǔ)太陽能路燈使用優(yōu)勢(shì)
1、太陽能電池板采用目前轉(zhuǎn)換率高達(dá)17%的太陽能板，大大提升了太陽能的發(fā)電效能
2、專用控制器，風(fēng)光互補(bǔ)路燈系統(tǒng)內(nèi)主要的部件，智能恒流多工作模式
3、風(fēng)光互補(bǔ)太陽能路燈采用高性能大容量免維護(hù)膠體電池，陰雨天時(shí)足夠的亮燈時(shí)間
4、太陽能風(fēng)光互補(bǔ)路燈安裝免除電纜鋪線工程，無需大量供電設(shè)施建設(shè)
四、風(fēng)光互補(bǔ)路燈選購注意事項(xiàng)：
1、風(fēng)機(jī)的選擇
風(fēng)機(jī)是風(fēng)光互補(bǔ)路燈的標(biāo)志性產(chǎn)品，風(fēng)機(jī)的選擇最關(guān)鍵的是要風(fēng)機(jī)的運(yùn)行平穩(wěn)。燈桿是無位索塔，最小心因風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)引起燈罩和太陽能支架的固定件松脫。選擇風(fēng)機(jī)的另一個(gè)主要因素就是風(fēng)機(jī)的造型美觀，重量要輕，減小塔桿的負(fù)荷。
2、供電系統(tǒng)最佳配置的設(shè)計(jì)
保證路燈的亮燈時(shí)間是路燈的重要指標(biāo)，風(fēng)光互補(bǔ)路燈作為一個(gè)獨(dú)立供電系統(tǒng)，從路燈燈泡的選擇到風(fēng)機(jī)，
太陽能電池及儲(chǔ)能系統(tǒng)容量的配置都有一個(gè)最佳配置設(shè)計(jì)的問題，需要結(jié)合安裝路燈地點(diǎn)的自然資源條件來進(jìn)行系統(tǒng)最佳容量配置的設(shè)計(jì)
3、燈桿的強(qiáng)度設(shè)計(jì)
要根據(jù)選定的風(fēng)機(jī)及太陽能電池的容量及安裝高度要求，結(jié)合當(dāng)?shù)氐淖匀毁Y源條件進(jìn)行燈桿強(qiáng)度的設(shè)計(jì)，確定合理的燈桿和結(jié)構(gòu)形式。
五、風(fēng)光互補(bǔ)太陽能路燈安裝場(chǎng)所：
風(fēng)光互補(bǔ)路燈適用于年平均風(fēng)速在3米每秒以上的風(fēng)力資源比較豐富的地區(qū)?？蓮V泛應(yīng)用與市郊道路、偏遠(yuǎn)山區(qū)道路、高速公路、旅游景區(qū)、開發(fā)區(qū)、企事業(yè)單位等。目前在各沿海城市、內(nèi)蒙古地區(qū)的風(fēng)光互補(bǔ)路燈已得到廣泛的應(yīng)用。
風(fēng)光互補(bǔ)太陽能路燈可根據(jù)不同的氣候條件配備不同類型的風(fēng)輪機(jī)。在有限的條件下，風(fēng)能可用于風(fēng)能利用的最大化。太陽能電池板以單晶硅太陽能電池板轉(zhuǎn)換率最高，大大提高了太陽能發(fā)電效率，有效改善了風(fēng)能不足時(shí)的風(fēng)能資源，太陽能電池板的轉(zhuǎn)換率低，導(dǎo)致充電不足。無法保證燈燈正常工作的問題。
